Vihdoin alkoi pihalla lämmitä sen verran, että Teemun kanssa tehtiin reiät Ison Autotallin kattoon ilmanvaihtokanavia varten. Kanteen tuli siis kaksi reikää, toiseen 125mm kanava autotallin ilmanvaihtoa varten ja toinen 160mm talon jäteilmaa varten.
Putkiksi hankittiin HST-kierresaumakanavaa IV-suunnittelijamme ohjeistuksen mukaan. Putket töröttävät tällä hetkellä n.2,2m autotallin katosta ylöspäin. Putket valettiin kattoon kiinni ja seuraavaksi onkin tarkoitus paikkailla katon huopa tuolta alueelta.
Valua varten rakensin hyvin viritykseltä näyttävän tuen, joka toimi kuin unelma. Tuella sai säädettyä putkien korkeuden, sekä kulman siten että ne sai passiin, ilman että piti rakentaa katolle mitään tukia putkien pitämiseksi paikoillaan.
Autotallin puolelle myös propattiin vanttinauhaa kattoon, IV-kanavien kiinnitystä varten. Eli jo autotallin puolelle tuleva jäteilmakanava on tarkoitus siis jatkaa tähän uuteen HST-putken pätkään. Sitä ennen pitää hieman lyhentää tuota putken alapäätä, mutta sen voi tehdä vasta betonin kuivuttua kunnolla.
Ulkopuolelle putken päihin tulee hatut (toiseen Eskon mekaaninen kanavaimuri ja jäteilmaan Lindabin poistoilmalaite hatulla). Ulkopuoliset putket myös verhoillaan n.1,5m asti puisella kotelolla, joka maalataan valkoiseksi.
19.04.2014 Lauantai: Eilisen aikana tein autotallin katon päälliselle osalle kehikon putkien suojaksi ja tänään sahailin kehikon ympärille vinorimasta pintamateriaalin. Noita pätkiä en vaan voinut pistää paikoilleen, kun pitää hoitaa katto ensin kuntoon ja laskea sitten kehikko paikoilleen. Eli seuraavaksi siis kattohommia, ennen kuin tekee kehikon loppuun.
21.04.2014 Maanantai: Viimeinen päivä pitkästä viikonlopusta ja ilmanvaihtotornin ulkopuolinen osa on maalamista vaille valmis. Maalaus tulee tapahtumaan tosin vasta aikaisintaan ensivuonna. Tänään siis hitsailin kattohuopaa (2kerrosta) putkien juurelle, sekä tiivistin tiivistysliimalla saumat. IV-putkien juurista tuli mielestäni ihan hyvät, kaukaa kaunis, mutta kaukana kauniista. Kotelon puuosat ruuvailin kasaan ja laskin että pitkälti 300 RST ruuvia tuli väännettyä paikoilleen ja homma alkoikin kirjaimellisesti maistua puulta.
Teemu oli eilen mökiltä kantanut kaasupullon (AGA:n alumiinisen putilon) TYHJÄNÄ, jota yritin tänä aamusta käydä vaihtamassa täyteen, jotta pääsisi hitsailussa eteenpäin, mutta ei kelvannut tuo putilo mihinkään! Joten jouduin hankkimaan talouteen uuden kaasupulllon, tällä kertaa komposiittisen – enää ei puutu kuin GRILLI! Eli nyt on tekosyy käydä ostamassa kunnon grilli (taitaa tosin jäädä odottamaan syksyn alennusmyyntejä).
Vielä pitää tehdä ison autotallin puolella kanava-asennukset, sekä kiinnittää nuo hatut poraruuveilla.
24.04.2014 Torstai: Kanava-asennus autotallin puolella tehtiin jo tiistaina, mutta kuvat tulevat vasta nyt!
Jäjellä on kanavan liitoskohtien eristäminen, hattujen kiinnitys, sekä pömpelin maalaus.
24.04.2014 Torstai: Kan